Handysize bulkcarrier ms Hanze Genua, gebouwd in 2015
Jongste schip in de Hanze G-serie
Scheepsfonds Hanze Genua CVCVCommanditaire vennootschap. Personenvennootschap met een beherend en stille vennoten. Geen rechtspersoon; voor de belegger fiscaal transparant. is een scheepvaartfonds rond één specifiek schip: de ms Hanze Genua, een Handysize bulkcarrier gebouwd in 2015. Het is het jongste schip in Hanzevast’s Hanze G-serie van vier zustervaartuigen — en daarmee in beginsel de meest courante onderpandOnderpandActiva (vastgoed, vorderingen, aandelen) waarover een pand- of hypotheekrecht is gevestigd ten gunste van de fondsbeleggers.-waarde.
Bij scheepvaart-CV’s is de bouwleeftijd cruciaal. Een schip uit 2015 heeft bij verkoop in 2030 een aanzienlijk hogere restwaarde dan een uit 2013, simpelweg omdat het langer kan blijven varen onder de huidige veiligheids- en emissienormen. Voor de belegger: hogere exit-prijs verwachting, maar ook hogere oorspronkelijke bouwprijs en dus mogelijk hogere financieringslasten.
RisicoklasseRisicoklasseSchaal 1–7 die het risico van een belegging samenvat. Onder PRIIPS wettelijk vastgelegd voor retailproducten; bij vrijgestelde fondsen vaak redactioneel toegekend. 6 — hoger dan zusterschepen Hanze Gdansk en Hanze Goteborg (5). Dat lijkt vreemd voor een nieuwer schip, en wijst waarschijnlijk op verschillen in bankfinancieringBankfinancieringMate waarin het fonds gebruik maakt van vreemd vermogen naast inleg van beleggers. Vergroot zowel rendement als risico., charter-contracten of restwaarde-aanname tussen de fondsen. Vraag dit bij Hanzevast expliciet uit — de zustervaartuigen lijken vrijwel identiek, maar de fondsstructuren kunnen wezenlijk verschillen.
Vier zustervaartuigen, vier separate CV’s: Hanze Gdansk (2013), Hanze Goteborg (2014), Hanze Genua (2015) en een vierde. Voor de belegger die exposure op meer dan één schip zoekt: het Vlootfonds Hanzevast 3 bundelt vier zusters in één structuur — meer spreiding, één commitmentCommitmentHet totale bedrag dat een belegger toezegt te storten in het fonds. Wordt niet in één keer betaald — de beheerder roept het in tranches op (capital calls) naarmate er deelnemingen worden gekocht. Het commitment is de basis voor de fee-berekening en de winstverdeling.. Vraag naar de afweging tussen mono-schip en vlootfonds bij Hanzevast.
Schaal 1–7, redactioneel toegekend — hoe wij risico inschatten →. Zie ook het Eid van het fonds voor de SRI uit wetgeving.
Onze samengestelde score uit zeven publieke signalen. Hoe transparant is het fonds, hoe sterk is het verificatie-spoor, hoe zit het met skin in the game en hoe verhoudt de fee zich tot vergelijkbare fondsen? Iedere component is hier zichtbaar.
Stel een vraag aan de fondsmanager. Wij modereren — vragen die we publiceren komen met een antwoord van de manager of na onafhankelijke DD van onze redactie. Reactie binnen vijf werkdagen, of nooit als een vraag niet door moderatie komt.
Vragen die we publiceren zijn relevant voor andere lezers. Te persoonlijke vragen ("Past dit bij mijn situatie?") wijzen we normaal gesproken af; daarvoor kunt u een gesprek aanvragen.
We zijn nog niet aan het versturen — schrijf u in en u hoort het zodra de eerste editie verstuurd wordt. Opzeggen met één klik.
