Zeeschepen, productentankers, bulkcarriers en offshore-vaartuigen. Een historisch Nederlands fondssegment met cyclische rendementen — en een grondige due diligence op tegenpartijen, vlootbeheer en charter-contracten als voorwaarde.
Scheepvaartfondsen kopen één of meerdere schepen en verhuren ze meerjarig via chartercontracten aan reders en bevrachters. De kasstroom voor de belegger komt uit de huurinkomsten, met als slotuitkering de verkoopopbrengst van het schip. Een fondsstructuur is doorgaans een CV met inleg vanaf €100.000.
De Nederlandse markt heeft een lange traditie in scheepsbeleggingen — zowel met successen als met de moeilijke jaren na 2008. Belangrijke variabelen voor het rendement zijn de tijdscharter-tarieven, de restwaarde van het schip, en de financieringsstructuur (LTV op het schip). De categorie is meer cyclisch dan vastgoed of private debt.
Geen fondsen passen op deze combinatie van filters.
Drogeladingschepen voor erts, kolen, graan. Volatiele charter-tarieven; spreiding over een vlootfonds dempt de fluctuatie.
Vaartuigen voor inspectie, onderhoud en bevoorrading van offshore-installaties (olie & gas, wind op zee). Tegenpartijen zijn vaak energiebedrijven.
Wij begeleiden vermogende particulieren bij de keuze tussen aanbieders. Een kennismakingsgesprek duurt 30 minuten en is vrijblijvend.
We zijn nog niet aan het versturen — schrijf u in en u hoort het zodra de eerste editie verstuurd wordt. Opzeggen met één klik.
